4月21日，由南京市公建中心建设中交二公局承建的南京仙新路过江通道江北锚碇施工现场正在进行首件沉井钢壳拼装。
南京仙新路过江通道项目作为“十三五”期间城市发展的重大工程项目，是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目预计2024年建成通车。届时，从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。
据介绍，仙新路过江通道北锚碇沉井平面尺寸为70米×50米，相当 于8个标准篮球场大小，沉井高50米，相当于17层楼的高度，沉井共需混凝土浇筑量为10.7万方，需钢材4100吨。
仙新路过江通道距上游南京长江二桥约5.9公里，距离下游南京长江四桥约4.3公里，全长约13.17公里，其中跨江大桥为主跨1760米的单跨悬索桥，该跨径目前在同类桥型中居于国内第一、世界第二。
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