3月5日，广东交通集团所属的大丰华高速施工一线传来消息，鸿图隧道等项目重点控制性工程已掀起复工后的施工热潮，参建人员累计到岗超过1100人。全线进入全面复工，正朝着年度建设任务不断前进。
特长隧道日均抽水2万立方
“辛苦了，兄弟！你们坚持了一个多月，可以回去好好休息了。”在鸿图特长隧道内，3月2日，新换上的抽水班组工人对春节以来一直坚守在隧道的班长徐有义说。
鸿图隧道是大丰华高速的控制性工程，全长约6.3公里，是广东在建第二长高速隧道。因受反坡的影响，隧道内的涌水无法自然排出，每天需进行“反坡排水”，是项目全线唯一一个在春节期间不能停的工点。
为保障隧道抽水工作正常运行，大丰华高速党支部联合共建党支部TJ3合同段成立“党员突击队”，深入一线解决问题。通过预留一个5人班组实行三班倒轮换值班抽水，以保证抽水工作不间断，每日抽水平均2万立方，相当于8个标准游泳池的储水量。由于突发的疫情，原计划留守10天左右的抽水班组，在岗位上坚守了一个多月。
不间断的抽水保障了隧道掌子面安全有序，也为节后顺利复工打下了坚实基础，工人一返岗就可快速进入施工状态，起到了复工无缝衔接的效果。目前，鸿图特长隧道TJ3合同段的工人陆续进场，隧道已进入正常开挖状态，累计进尺已完成56%。
全长约40公里设计时速100公里
大（埔）丰（顺）（五）华高速公路项目是梅州市南部区县相互连接的交通主干线，与大潮高速、汕梅高速、兴华高速等一起构成粤东北快捷的出省、出海通道交通网络。本项目为大丰华高速公路丰顺至五华段，路线起点位于丰顺县城北，与汕梅高速及规划的大丰华高速大埔至丰顺段终点衔接。全长约40公里，主线采用双向高速公路标准，设计时速100公里。
大丰华高速施工现场呈现出一派热火朝天景象，田心一号大桥提前3天完成架设，鸿图特长隧道、七级高边坡、三渡水大桥、管理中心房建等各参建单位重要工点已全面开工建设，逐步恢复到节前施工状态，稳妥有序推进项目建设。目前，大丰华高速路基土石方已完成99%；涵洞已完成98%；桥梁立柱已完成99.6%；预制梁板已完成95%；隧道已完成62%；路面已完成31%。
863人完成核酸检测
自2月21日启动复工以来，大丰华高速始终坚持一手抓防疫，一手抓复工复产。TJ2合同段将隔离区设置在路基上，共有50间配备洗浴卫生设施的集装箱板房，充分利用现有场地的同时，保障了沿线群众的身体健康。为加快返岗人员进场力度，大丰华高速全线采用核酸检测，目前共有863名参建人员通过核酸检测顺利返岗。
项目党支部结合“积分制”党员评星定级将“网格化”管理和党员责任区全面覆盖各工点，党员主动作为，联合业主代表驻点施工项目部加强管理，通过硬核隔离措施筑起疫情防控防线。
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