在建的广州地铁3号线东延段有了新进展。近日，记者从广州地铁了解到，番禺客运站（工程暂定名）车站率先完成主体围护结构施工，接下来将进入基坑开挖阶段。
施工工人进行焊接作业
记者了解到，由于番禺广场站地处番禺区主干道，车流、人流量大，如果实施大规模围蔽施工，将对市民的出行带来较大影响。为此，地铁建设者们经过多次研究，通过交通疏导等方式，进一步优化场地布置，比原计划缩减了约1000平方米的施工占地。
资料显示，3号线东延段全长9.6公里，从既有3号线番禺广场站往东延伸，全线共设4座车站，其中换乘站1座，在海傍站与4号线换乘，设广州新城停车场。本次完成围护结构的番禺客运站位于亚运大道与傍雁路交叉路口西侧，为地下两层14米岛式站台车站，全长215米，标准段宽度为22.9米，主体结构采用“地下连续墙+内支撑支护”的方式施工。
截至目前，3号线东延段在建的4座车站均已全部开工，在做好防疫工作的前提下，370多名施工人员正在各自岗位上施工作业。